Nun hat die Saisoneröffnung geklappt.
Wir danken allen die Spontan am 19.04.2019 den Rest der Strasse frei geschaufelt haben.
Die Flugbedingungen waren gut.
Quelle: Silvia Graf
Quelle: Webcam
Wir danken den ersten Busfahrern im 2019 Arnold G. Erwin K.
Der Vorstand
Der Schiessplatzchef auf der Tankbahn Blumenstein, Hans Schiffmann kann nun mit weniger Luftraumverletzungen rechnen.
Bis jetzt musste er das Warndrehlicht am Startplatz aufwändig per SMS bis zu vier mal im Tag ein- und ausschalten. Die Datenübermittlung war nicht immer sicher.
Lukas Buchs vom PDCS hat nun ein neues System zur Steuerung des Warndrehlichts entwickelt und gebaut.
In Zukunft wird es mit einer Funkvernschaltung vom Schiessplatz aus gesteuert. Je ein Sender/Empfänger ist auf dem Startplatz und dem Schiessplatz montiert. Per selektivem Rufkanal wird das Warndrehlicht eingeschaltet. Ein Quittungssignal auf die talseitige Steuereinheit zeigt dem Anwender, dass die Anlage in Betrieb ist.
Mit einer Ein-Knopfbedienung ist sie sicher und einfach zu handhaben.
Für den Klub bedeutet das weniger Datenkosten. Für den Schiessplatz mehr Sicherheit.
Der Club bedankt sich bei Lukas und Jüre für diese Verbesserung.
Der Vorstand
Aufgrund des relativ starken Windes aus Ost gab es heute an der Möntschelen viele längere Gespräche und unterschiedliche Ergebnisse in den Flügen:
Quelle: Whatsapp 45° Flyingteam oder Kamera Anton Graf
- relativ rasch abgesoffen oder herunter gespült
- lange gewartet und toll geflogen
- früh gestartet und super geflogen
- gar nicht erst gestartet und zuerst mal ausgeschlafen
Zu 2.
Zu 3.
Das Stockhorn von weit oben.
FH
Zu 4.
Ein spannender Tag an der Möntschelen.
Happy Landings
Toni Graf
Für heute war mässige Bise angesagt. Deshalb haben viele PilotInnen die Möntschelen besucht. Starter+ hat sich bei uns offiziell angemeldet.
Wir danken dem spontan gemeldeten Busfahrer Pole Stirnemann für den tollen Bustransport (:) und auch den spontanen Aushilfefahrern.
Am Startplatz war sehr viel los, aber immer noch geordnet.
Quelle: Alain Bigler und Res Gugger
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Quelle: Anton Graf
Quelle: webcam
Die Freude an den relativ starken Bedingungen war nicht bei allen PilotInnen gleichermassen ausgeprägt.
Viele waren froh, einen guten Start und eine gute Landung zu machen. Die anderen liessen sich bis unter die Wolken hochziehen und haben teils lange Flüge gemacht.
Besonders beeindruckend ist dieser Flug mit einem Epsilon: Interlaken
Weiterhin HAPPY LANDINGS !
Der Vorstand
